昭和47年トヨタライトエーストラック 一方開き

無駄にお金を掛けてる感があるライトエーストラックですが
改めて現状のご報告~

触媒の無い4Kエンジンのフィーリングに魅せられ

もしマフラー換えたら楽しいだろうな・・・

と思い、実際製作しちゃいました 笑

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事実、中回転から高回転のエンジンフィーリングは見事に向上して
サウンドもうるさ過ぎず静か過ぎずいい音になりましたよ~♪

 

あと、気になっていたステアリングの遊びも
アイドラアームからギアボックスまで伸びている
左右ボールジョイント付きのロッドを
生きてる中古ボールジョイントと溶接交換することで
バッチリカッチリいたしました!

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下回りは時間掛かったな・・・

 

ここまで良くなっても売れることは無いだろうなぁ・・・

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2011年4月2日